1. <p id="fkbzv"><strong id="fkbzv"><small id="fkbzv"></small></strong></p>
      1. <acronym id="fkbzv"><strong id="fkbzv"></strong></acronym>
      2. 歡迎進入保定市恒發發電設備有限公司官網!專注于高品質柴油發電機組的生產研發,攜手國內外品牌共同打造噪音小、油耗低、啟動快、性能好的發電機組
        免費服務熱線:400-0312-622
            您現在的位置:網站首頁 >> 新聞動態 >> 公司新聞
        導致柴油發電機機油壓力過低的原因有哪些
        文章來源:發電機組    點擊:112    發布時間:2023-12-09

        導致柴油發電機機油壓力過低的原因主要有三個:即機油泵出油量不足、機油濾清器堵塞與回油閥損壞。

            1.機油泵出油量不足。柴油發電機組的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設計不加墊片,若檢修時自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會減少泵的出油量。但該泵與缸體接合面處有個墊片,如果漏裝,來自機油泵的壓力機油就由此向外泄漏,從而造成機油壓力下降。有的轉子泵,其外轉子一邊有倒角,另一邊沒有倒角,如果裝反,出油量可減少40%一60%。另外,齒輪或轉子的徑向及端面間隙因磨損而過大時,都會導致泵的出油量減少和機油壓力下降的不良后果。修復后的機油泵應上試驗臺調整限壓閥開啟壓力,使其保持在0.5-0.7MPa之間。若壓力過高,將加速機油泵磨損;若壓力過低,又會導致主油道壓力下降。安裝機油泵時應先灌滿機油,以免泵內有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤的連接處必須密封,如果漏氣也會降低油泵的出油量。

            2.柴油發電機組的機油濾清器堵塞。當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過時,設在濾清器底座上的安全閥會被頂開,從而使機油不經過濾直接進入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機油泵內漏增加,并減少對主油道的供油量,機油壓力也就隨之下降。應按時保養機油濾清器,正確調整安全閥開啟壓力至0.35-0.45MPa。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴,機油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。

            3.回油閥損壞若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。

        更多發電機組相關知識,請關注河北發電機組廠家保定恒發:http://www.www.sanpedropackagesforpatriots.com/

        0312-6661477
        150 8129 6888
        版權所有:保定市恒發發電設備有限公司 地址:河北省保定市南市區三豐中路721號
        網站備案號:冀ICP備19003004號-1  |  在線留言  |  聯系我們  
        亚洲v日本v欧美v综合v_欧美日韩国产分类一区二区_亚洲中文字幕乱码久久_亚洲成av人片在线观看无码